>W dzisiejszym Dzienniku GP, pojawiła się informacja, że 4,7 mld zł ma być przesunięte z inwestycji
>kolejowych na drogowe. Z jednej strony może to dziwić, w kontekście niedawnych dantejskich scen na kolei. Ale z drugiej strony, skoro PKP nie jest w stanie spożytkować tych środków, to już lepiej aby pieniądze te zostały wykorzystane na dokończenie rozpoczętych inwestycji drogowych.

   Nie osłabiaj mnie. Nawet za milion lat nie zostanie w Polsce zakończona żadna inwestycja drogowa. Co skończą jakiś etap, to już muszą zapierdalać naprawiać ten, który oddali ostatnio. Naprawią ten co oddali ostatnio, już muszą lecieć naprawiać ten, który zostawili, aby naprawić tamten...

>Więc chyba jednak jest to racjonalna decyzja.

   Racjonalną decyzją byłoby przyznanie Polsce jakiegoś Nobla za wynalezienie perpetuum mobile. Czyli jak mówi Sapkowski wieczystego ruchadła. No w końcu są kierowcy w Polsce wiecznie ruchani czy nie?

---

"Internet jest takim nieco przerażającym zapisem zdygitalizowanego, zbiorowego ego ludzkości. Jest tam wszystko, co się w ludzkim umyśle lęgnie-to, co najwznioślejsze, i to, co najbardziej podłe". W. Eichelberger.

Na krótką metę chyba dobrze.
Na dłuższą -- mamy generalnie problem z transportem publicznym, który był przez lata zapomnianą dziedziną. I wciąż brakuje na niego pomysłu.

>mamy generalnie problem z transportem publicznym...

Powoli narasta też problem z transportem do nieba:

---

Okres ważności moich postów kończy się z chwilą ich opublikowania.

>Nie ma chyba sensu topić kolejnych pieniędzy w czaną dziurę PKP...
pewnie nieświadomie, ale porównałeś PKP do Afryki, chodzi mi o stwierdzenie z czarną dziurą. W sumie, dać pieniądze PKP, to tka jakby dać je Afryce - samymi pieniędzmi nic nie zrobią.
W PKP trzeba kogoś kompetentnego, a nie kolejnych dymisji pod publikę, które nic nie dają. A drogi jednak się budują, wolno, z problemami, ale jednak budują.

>pewnie nieświadomie, ale porównałeś PKP do Afryki, chodzi mi o stwierdzenie z czarną dziurą. W sumie, dać pieniądze PKP, to tka jakby dać je Afryce - samymi pieniędzmi nic nie zrobią.
>W PKP trzeba kogoś kompetentnego, a nie kolejnych dymisji pod publikę, które nic nie dają. A drogi jednak się budują, wolno, z problemami, ale jednak budują.

I tak, i nie - zgadzam się w zupełności, że PKP samymi pieniędzmi nic nie zrobią, bo nie jest to problem pieniędzy, tylko mentalności. Nie szanuje się tego, co łatwo przyszło (w tym wypadku pieniądze z budżetu na wieczyste ratowanie PKP), nie będzie się człowiek starał, gdy coby nie zrobił, będą dawać marchewkę i kija nigdy nie użyją. Wiem, że wiele osób na tym forum ma poglądy na gospodarkę zgoła odmienne, ale moim zdaniem PKP brakuje konkurencji, firmy lub firm, które przejęłyby klientów (więc i pieniądze) od PKP gdy to wyraźnie sobie nie radzi.

Co do dróg - drogi powstają wolno i w kiepskiej jakości, bo GDDKiA ma w głębokim poważaniu zadowolenie kierowców, bezpieczeństwo trasy czy jej dopuszczalna prędkość. No bo poważnie - co im możemy zrobić?

Chcą do tego jeszcze dokładać?!

już w starożytności wiedzieli że nawet Salomon z próżnego nie naleje - my nie mamy ani Salomona, ani naczynia , ani co przelewać - chyba że tak jak Vincent chcemy przelewać długi z jednego konta na drugie.

---

Socjalizm albo zdrowie - wybór należy do ciebie
Rozumiej, abyś mógł wierzyć - wierz, abyś mógł zrozumieć.
św. Augustyn

>już w starożytności wiedzieli że nawet Salomon z próżnego nie naleje...

To (biblijny) brak wyobraźni. Np. dla Lao Tse nicość była źródłem bytu.

---

Okres ważności moich postów kończy się z chwilą ich opublikowania.

> skoro PKP nie jest w stanie spożytkować tych środków, to już lepiej aby pieniądze te zostały wykorzystane na dokończenie rozpoczętych inwestycji drogowych.

Mam wątpliwą przyjemność korzystania z usług PKP kilka razy w tygodniu.
Od czasu rozróby z rozkładem jazdy zaprzestano prób zachowania pozorów, od grudnia nie uświadczyłem działającego ogrzewania w żadnym wagonie, od połowy stycznia zaczęło szwankować oświetlenie.

Tu żadne pieniądze nie pomogą, trzeba pozwolić PKP umrzeć w spokoju, a na tych zwłokach być może wyrośnie coś pożytecznego.

Ja już mam dosyć inwestycji drogowych. Jakiś czas temu do mojego szefa przyjechał Irlandczyk pracujący w firmie, która budowała kilka kilometrów dalej od naszego zakładu obwodnicę. Proponował nam za 25tys zł 100m2 asfaltu mój szef go wywalił na pysk. Tydzień później przyjechał Niemiec z tą samą propozycją. Teraz wiem dlaczego w Polsce 1km autostrady kosztuje taką kasę.