8 czerwca 1967 r., w chwili wybuchu wojny izraelsko - arabskiej, okręt amerykańskiej marynarki wojennej "USS Liberty" zajmujący pozycję 12.5 mil morskich od płw. Synaj na wodach międzynarodowych, został niespodziewanie zaatakowany przez nieoznaczone samoloty i okręty. "USS Liberty" był tzw. okrętem wywiadu elektronicznego. Cały naszpikowany aparaturą podsłuchową miał za zadanie prowadzić nasłuch wszystkich stacji radiowych znajdujących się w zasięgu działania jego aparatury. Okręt był dokładnie oznakowany. Nad pokładem powiewała amerykańska bandera. Na burtach okręt miał namalowaną nazwę oraz symbole US Navy. Atak przeciwnika był dobrze zorganizowany. Naprzód uderzyły samoloty dokonując poważnych zniszczeń na pokładzie jednostki. Potem kutry torpedowe odpaliły w stronę okrętu torpedy, z których część trafiła. Następnie samoloty ostrzelały - niezgodnie z prawem międzynarodowym - tratwy i łodzie ratunkowe z rozbitkami, najpewniej w celu pozbycia się świadków podstępnego ataku. W konsekwencji zginęło 34 marynarzy amerykańskich a 173 zostało rannych. Po ujawnieniu zdarzenia Izrael oskarżył Egipt o dokonanie ataku na amerykański okręt. Z danych posiadanych przez USA wynikało jednak, iż taki scenariusz był niemożliwy. A cały szereg dowodów będących w posiadaniu USA wskazywał na Izrael jako odpowiedzialnego za zdarzenie. Nie mając wyjścia Żydzi przyznali do ataku, utrzymując, iż wzięli jednostkę amerykańską za egipski okręt wojenny "El Qusseir". Owe oświadczenia Żydów zostały prze stronę amerykańską potraktowane z wielkim sceptycyzmem, ze względu na fakt, iż jednostka egipska była dwukrotnie mniejsza od amerykańskiej oraz jej nazwa widniała w alfabecie łacińskim, nie arabskim. Dla USA było raczej pewnym, iż atak został dokonany z premedytacją. Nie było pewności co do motywu. Czy chodziło Izraelowi o prowokację która miała obciążyć Egipt, czy też Żydzi chcieli się pozbyć statku - szpiega, który prowadził nasłuch. Istnieje dobrze uargumentowana teza, iż dokonując owego nasłuchu elektronicznego USS Libery mógł przechwycić info o dokonywaniu przez Izrael masowych egzekucji arabskich jeńców - co byłoby materiałem wielce go kompromitującym. Obydwa kraje wszczęły postępowanie mające wyjaśnić przyczyny zdarzenia. W USA owo dochodzenie było wyciszone i de facto ukryte przed opinią publiczna, co szczególnie jaskrawo kontrastowało z nagłośnieniem incydentu "Pueblo" w 1968r., w kontekście konfliktu z Koreą Północną. A przecież te dwa incydenty były nieporównywalne co do skali konfrontacji. Traktowanie załogi "USS Liberty" było specyficzne. Dowódca okrętu otrzymał najwyższe amerykańskie odznaczenie - Medal of Honor ale stało się to w...stoczni marynarki wojennej,a aktu dekoracji dokonał Sekretarz Marynarki. Nastąpiło odstępstwo od zasady, iż odznaczenie owo wręcza Prezydent USA w Białym Domu. W 1987 rząd Izraela przyznał się do winy, oświadczył, iż nastąpiła tragiczna pomyłka, oficjalnie przeprosił oraz wypłacił kilkanaście milionów USD tytułem odszkodowań ofiarom i członkom rodzin ofiar. Taki finał został przyjęty z oburzeniem przez żyjących członków załogi "USS Liberty" oraz wielu amerykańskich oficjeli, w tym sekretarza stanu Deana Ruska czy szefa CIA Richarda Helmsa. Uważali oni, iż Żydzi, dokonując ataku, mieli pełną świadomość tożsamości okrętu. Marynarze z "USS Liberty" oświadczyli, iż podczas rekonesansu lotniczego, samoloty izraelskie zbliżyły się tak blisko, że jeden z pilotów pomachał im ręką. Także z nasłuchu prowadzonego przez okręt wynikało, iż nastąpiła trafna identyfikacja jego tożsamości. W postanowieniu kończącym izraelskie dochodzenie stwierdzono iż "dowództwo armii Izraela wiedziało 3 godziny przed zdarzeniem, ze okręt przedmiotowy jest okrętem amerykańskim. Ale wiadomość ta nie została - z nieznanych powodów - przekazana do dowództwa marynarki oraz lotnictwa". W 2002 r. kapitan W. Boston doradca amerykańskiej komisji prowadzącej dochodzenie w sprawie, wydał następujące oświadczenie: "Stwierdzam z całą odpowiedzialnością, że atak który spowodował śmierć 34 marynarzy oraz rany 173, był celowo zaplanowanym atakiem na USS Liberty i miał za cel jego zatopienie wraz z załogą. Wespół z admirałem Kiddem (jeden z sędziów US Navy zajmujących się sprawą ), po przesłuchaniach świadków omówiliśmy zeznania, dochodząc do identycznego wniosku, że atak był zaplanowany i nie był dziełem przypadku czy pomyłki. Kidd w rozmowie określał Izraelczyków jako "morderous bastards" - "mordercze bękarty" (stąd inspiracja do tytułu wątku - Arminius)". W 2005 r. NSA ujawniła dokumenty, na podstawie których dziennikarze z Chicago Tribune dotarli do M. Prostinaka - tłumacza z j. hebrajskiego,członka załogi samolotu amerykańskiego EC-121, prowadzącego nasłuch w rejonie incydentu. Oświadczył on, iż pamięta z nasłuchu, iż piloci żydowscy rozpoznali banderę amerykańską powiewającą na okręcie. Z kolei najstarszy rangą po kapitanie oficer na pokładzie "USS Liberty" oświadczył, iż już po zdarzeniu usłyszał od wiceadmirała L. Geisa (z dowództwa marynarki) iż po odebraniu sygnału SOS z "USS Liberty", wystartowały z amerykańskich lotniskowców samoloty na pomoc zaatakowanej jednostce. Jednakże na polecenie sekretarza obrony - McNamary zostały zawrócone. Geis zarządał potwierdzenia rozkazu o odwołaniu akcji- i tym razem otrzymał go od samego Prezydenta L. Johnsona, który miał powiedzieć: "Nie jest ważne czy okręt zatonie czy nie, ważnym jest aby nie dopuścić do wprawienie w stan zakłopotania naszych izraelskich sojuszników". Wątek ów jest tylko zasygnalizowaniem obszernego i wieloaspektowego problemu, którego analiza ukazuje doskonale istotę syjonizmu oraz stanowi pouczający casus z zakresu relacji izraelsko - amerykańskich i funkcjonowania lobby syjonistycznego nad Potomkiem. Zachęcam do lektury podlinkowanych materiałów - w których znajduje się znacznie więcej dowodów bezpośrednich i pośrednich, potwierdzającej tezę, iż bękarty wojny zaatakowały intencyjnie.
en.wikipedia.org/wiki/USS_Liberty_incident