Już ci kiedyś pisałem żebyś dał sobie spokój z komentowaniem spraw, których nie rozumiesz. Dla tych, którzy chcą zrozumieć krótka chronologia wydarzeń:

Rosjanie chcą wyeliminować polską konkurencję z rynku transportowego (nie tylko oni zresztą, ale to już wyższa szkoła jazdy) i wprowadzili utrudnienia:

www.polski(*)mienia-z-Rosja-ws-przewoznikow
serwisy.ga(*)z-obwodem-kaliningradzkim.html
zmpd.pl/aktualnosc.php?akt_id=1045

W sierpniu tego roku polscy przewoźnicy zdali raport odnośnie sytuacji informując o tym, że Rosjanie nie są w stanie zdefiniować jakie przepisy transportowe obowiązują na ich terenie względem firm zagranicznych w efekcie czego Polacy płacą duże kary za przewóz towarów na terytorium Rosji.

zmpd.zmpd.(*)08_04_ZMPD_do_MIB_ws_Rosja.pdf

Więc albo autor tego wątku jest rosyjskim trolem albo pożytecznym idiotą.

>W sierpniu tego roku polscy przewoznicy zdali raport odnośnie sytuacji informując o tym, że Rosjanie nie są w stanie zdefiniować jakie przepisy transportowe obowiązują na ich terenie względem firm zagranicznych w efekcie czego Polacy płacą duże kary za przewóz towarów na terytorium Rosji.

To bardzo nieładnie, ale w jaki sposób zamknięcie małego ruchu granicznego, w którym zadni przewoźnicy nie uczestniczą, miałoby wpłynąć na ich sytuację?

>To bardzo nieładnie, ale w jaki sposób zamknięcie małego ruchu granicznego, w którym zadni przewoźnicy nie uczestniczą, miałoby wpłynąć na ich sytuację?

Kaliningrad to obwód zmilitaryzowany - praktycznie w pełni handlowo zależny od krajów ościennych. Jeżeli utrudni im się wymianę handlową to oni będą mieli tam poważny problem gospodarczy. Po prostu, Polska daje do zrozumienia Rosjanom, że jeżeli nie chcą z nami współpracować w sektorze handlowym no to my bezbronni nie jesteśmy i też krzywdę potrafimy zrobić, wbrew zapewnieniom leśnych dziadków typu słusznie minionego Bartoszewskiego wedle którego Polska to taki kraj bez posagu i przypominający byle jaką pannę na wydaniu, która powinna się cieszyć iż jakiś amant w ogóle chce z nią wyskoczyć na miasto.

"Po prostu, Polska daje do zrozumienia Rosjanom, że jeżeli nie chcą z nami współpracować w sektorze handlowym no to my bezbronni nie jesteśmy i też krzywdę potrafimy zrobić.."

W tym kontekście warto przywołać wojny sanepidowe rosyjskich służb z polskim mięsem i innymi produktami rolniczymi - mające sensu stricto aspekt polityczny i nie mające niz wspolnego z jakością tychże produktów.

>>To bardzo nieładnie, ale w jaki sposób zamknięcie małego ruchu granicznego, w którym zadni przewoźnicy nie uczestniczą, miałoby wpłynąć na ich sytuację?
>Kaliningrad to obwód zmilitaryzowany - praktycznie w pełni handlowo zależny od krajów ościennych. Jeżeli utrudni im się wymianę handlową to oni będą mieli tam poważny problem gospodarczy.
Problem przewożników nie dotyczy tylko obwodu Kaliningradzkiego, a całej Rosji. Nie będzie to wielka szkoda dla rosji, a jedynie mieszkańców Kaliningradu i mieszkańców terenów przygranicznych w Polsce, którzy nie zarobią. Rosjanie zaś będą robić zakupy np. na Litwie. Może i drożej, ale zrobią. Zrobią też w Polsce, bowiem przedtem wiza kosztowała 25 Euro, a teraz 50, więc przy większych zakupach to nie jest znacząca różnica. Faktyczne będą mieli wielki problem gospodarczy.

>>To bardzo nieładnie, ale w jaki sposób zamknięcie małego ruchu granicznego, w którym zadni przewoźnicy nie uczestniczą, miałoby wpłynąć na ich sytuację?
>Kaliningrad to obwód zmilitaryzowany - praktycznie w pełni handlowo zależny od krajów ościennych. Jeżeli utrudni im się wymianę handlową to oni będą mieli tam poważny problem gospodarczy. Po prostu, Polska daje do zrozumienia Rosjanom, że jeżeli nie chcą z nami współpracować w sektorze handlowym no to my bezbronni nie jesteśmy i też krzywdę potrafimy zrobić, wbrew zapewnieniom leśnych dziadków typu słusznie minionego Bartoszewskiego wedle którego Polska to taki kraj bez posagu i przypominający byle jaką pannę na wydaniu, która powinna się cieszyć iż jakiś amant w ogóle chce z nią wyskoczyć na miasto.

Dałem plusa ale poprzez wyciąganie wypowiedzi ministra Bartoszewskiego w ten sposób sam sobie pan wystawia gorszą notę.Polska globalnie nic nie znaczy(nie mówię ze nie ma na to szans kiedyś) ale na pewno pan Bartoszewski nie myślał o małych agresywnych ruchach względem Rosji o których tutaj mówimy.Bo inaczej wyjdzie że możemy się równać z Rosją.A to już pachnie kabaretem.I prosze wziąść pod uwagę że mister spraw zagranicznych jest ostatnią osobą która jest uprawniona do pobrzękiwania szabelką.Jeśli minister Bartoszewski wydawał się panu za miękki to był dokładnie taki jaki był rząd zeszłej PO.Dla odmiany obecny minister MSZ wykazał się wyjątkową asertywnością(bo chyba to pn ma na myśli) i zaatakował swego czasu pewnych cyklistów w pewnym wywiadzie.Nie zapachniało kabaretem?A ten pan na pewno nic nie robi samodzielnie przecież.Obaj doskonale wiemy w jaki sposób działa obecny rząd.Mieszanina asertywności i kabaretu.Nic fajnego.Pozdrawiam

>>W sierpniu tego roku polscy przewoznicy zdali raport odnośnie sytuacji informując o tym, że Rosjanie nie są w stanie zdefiniować jakie przepisy transportowe obowiązują na ich terenie względem firm zagranicznych w efekcie czego Polacy płacą duże kary za przewóz towarów na terytorium Rosji.
>To bardzo nieładnie, ale w jaki sposób zamknięcie małego ruchu granicznego, w którym zadni przewoźnicy nie uczestniczą, miałoby wpłynąć na ich sytuację?

W sumie to przecież jest banalnie proste.W polityce nayzwa sie podobne posunicia retorsjami.Oczywiście niedokładnie tak to się nazywa w tym konkretnym przypadku ale kierunek jest zdecydowanie zbieżny.Rosja naciska naszych transportowców to my naciśniemy ich obywateli w Kalinigradzie.W całej sprawie niepodoba mi się jedynie kontekst zielonych ludzików jakoby nam zagrażających z Kaliningradu wpychany nachalnie przez PiS.W ten sposób w żaden sposób nic nieosiągniemy jako kraj w walce z Rosją.Niepotrafię sobie wyobrazić w jaki sposób dwóch psychopatów dojdzie do porozumienia w czymkolwiek.PiS podkręcający podobną sprawę strasząc inwazją na Polskę zielonych ludzików jest askuteczny.To że indoktrynuje swoich wyborców "G" mnie obchodzi ale jako wobywatel oczekuję skuteczności w rządzeniu

>W całej sprawie niepodoba mi się jedynie kontekst zielonych ludzików jakoby nam zagrażających z Kaliningradu wpychany nachalnie przez PiS.
Racja.

>W ten sposób w żaden sposób nic nieosiągniemy jako kraj w walce z Rosją.
Dlaczego mamy walczyć z Rosją? Nie lepiej być naturalnym łącznikiem między Wschodem a Zachodem? Należy wykorzystać swoje geopolityczne położenie oraz wspólne słowińskie korzenie - i tyle.

---

stado czyni myślących bezmyślnymi
/Zbyszek Bryłowski/

>>W całej sprawie niepodoba mi się jedynie kontekst zielonych ludzików jakoby nam zagrażających z Kaliningradu wpychany nachalnie przez PiS.
>Racja.
>>W ten sposób w żaden sposób nic nieosiągniemy jako kraj w walce z Rosją.
>Dlaczego mamy walczyć z Rosją? Nie lepiej być naturalnym łącznikiem między Wschodem a Zachodem? Należy wykorzystać swoje geopolityczne położenie oraz wspólne słowińskie korzenie - i tyle.
>

---

stado czyni myślących bezmyślnymi
>/Zbyszek Bryłowski/

No cóż.Może pan zapomniał ale to Rosja walczy z Polską w trybie gospodarczym i politycznym.Rosja ten spór rozpoczeła.Nie Polska.Czyli co?Rosja nas kopnęła po to żbyśmy się łaskawie zgodzili z nimi porozmawiać?Dojść do jakiegoś porozumienia(jakiego?Wie pan o jakie teorytycznie porozumienie chodzi Rosji?Konkrety poproszę .

>>W sierpniu tego roku polscy przewoznicy zdali raport odnośnie sytuacji informując o tym, że Rosjanie nie są w stanie zdefiniować jakie przepisy transportowe obowiązują na ich terenie względem firm zagranicznych w efekcie czego Polacy płacą duże kary za przewóz towarów na terytorium Rosji.
>To bardzo nieładnie, ale w jaki sposób zamknięcie małego ruchu granicznego, w którym zadni przewoźnicy nie uczestniczą, miałoby wpłynąć na ich sytuację?

Może w żaden znaczący sposób to na sytuację nie wpłynię ale jaki jest wybór?Rozmawiać dalej z Rosją bez końca?Z Rosją Putina?Powodzenia

>Wiceminister MSWiA stwierdził, że Polska traciła na tym ruchu 19 mln zł rocznie, bo Polacy kupowali w Rosji tańsze produkty objęte w Polsce akcyzą, głównie paliwa.
Przed chwilą podali w Polskim Radiu, że na likwidacji przemytu papierosów etc. Polska traciła 25mln miesięcznie, co daje jakieś trzysta baniek rocznie. Może więc coś jest na rzeczy?

---

stado czyni myślących bezmyślnymi
/Zbyszek Bryłowski/

"Z wyliczeń resortu wynika, że z powodu małego ruchu granicznego budżet mógł tracić nawet 25 mln zł miesięcznie. Tyle fiskus miał tracić na kupionej przez Polaków w obwodzie kaliningradzkim benzynie, alkoholu, czy papierosach. Z tego tytułu, że Polacy kupowali w obwodzie kaliningradzkim te towary, do budżetu państwa nie wpłynęło aż 74 mln zł w I kwartale 2016 roku - przekonuje Jakub Skiba."

www.rmf24.(*)-glownie-patologii,nId,2256893

Mam nadzieję, że chociaż Rosjanie mają świadomość, że to o odwet za nękanie polskich przewoźników chodzi. Głupio by było jakby się nie domyślili.

---

www.focus.pl/przyroda/kto-wrobil-lemingi-11157

>>Wiceminister MSWiA stwierdził, że Polska traciła na tym ruchu 19 mln zł rocznie, bo Polacy kupowali w Rosji tańsze produkty objęte w Polsce akcyzą, głównie paliwa.
>Przed chwilą podali w Polskim Radiu, że na likwidacji przemytu papierosów etc. Polska traciła 25mln miesięcznie, co daje jakieś trzysta baniek rocznie. Może więc coś jest na rzeczy?
Ciekawe, czy sprawdzono, ile straciły sklepy znajdujące się w tamtej okolicy?

---

Są bakterie, które zabija się światłem (Boy)