Racjonalista - Strona głównaDo treści
Poślizg kontrolowany......Autosanu?

Ten wątek jest przedawniony

Działy Forum » Społeczeństwo i kraj
NapisanoAutorTytuł
26-08-2017 20:36Arminius (25555 punktów)Poślizg kontrolowany......Autosanu?
Ocena 1 na 3
Reprezentant firmy Autosan, przejętej w 2016r. przez PGZ spóźnił się o 20 minut ze złożeniem oferty na dostawę autobusów dla polskiej armii. W rezultacie przetarg został wygrany przez niemiecką firmę Mann. Pierwotnie sądzono, iż epizod jak wyżej jest pokłosiem bałaganu, który ciągle ma się wcale dobrze w polskich przedsiębiorstwach kontrolowanych przez państwo. Okazuje się jednakże, iż owo spóźnienie się z ofertą mogło być poślizgiem kontrolowanym - bo Autosan nie jest w stanie produkować wysokopokładowych pojazdów dla armii. W ten sposób firma chciała ominąć nakaz przystąpienia do oferty wydany przez wiceministra Kownackiego, słynącego z tego, iż siły mierzy na zamiary. Kownacki skompromitowany wyrzucił dyrektora Autosanu (odpowiedzialnego za niezłożenia na czas oferty z pracy) oświadczając - kłamliwie - iż jest to człowiek związany z poprzednią ekipą rządzącą. Równocześnie prezes Autosanu złożył oświadczenie, w którym wycofał się ze swojego pierwotnego oświadczenia - z którego wynikało, iż Autosan ma ograniczone możliwości produkcyjne, co tylko tym bardziej czyni z całej sytuacji tragifarsę.
Pikanterii tej całej sytuacji dodaje fakt, iż przetarg na wyposażenie polskiej armii wygrała firma niemiecka - i to w atmosferze antyniemieckiej nagonki rozpętanej ostatnimi czasy przez PiS. Cóż, Niemcy zwą to polnische wirtschaft.

www.money.(*)usy-przetarg,23,0,2358551.html



"Przyznawał to w środowym oświadczeniu prezes Stachura. "Kryteria przedmiotowego zamówienia premiowały dostawców posiadających w ofercie autobusy wysokopokładowe, których Autosan obecnie nie produkuje" - pisał i dodawał, że wystartowanie w przetargu nie gwarantuje od razu zwycięstwa. W ciągu dwóch dni sporo jednak musiało się zmienić, bo z piątkowego oświadczenia Stachury wynika, że "spółka była gotowa wykonać przedmiot zamówienia".

Niekonsekwencji jest więcej. Kontrolująca Autosan Polska Grupa Zbrojeniowa informowała w środę, że osoba odpowiedzialna za opóźnienie została zwolniona dyscyplinarnie, a zatrudniona została jeszcze za czasów poprzedniej koalicji rządzącej."
Autor wątku ma uprawnienia do usuwania wypowiedzi, jeżeli łamią regulamin Forum lub znacznie odbiegają od tematu.

Alderyk Olrzyk (19376 punktów)
(zablokowany)

Temat był już poruszany na Facebooku, więc po co go dublować na forum? Czyżby dzień bez nowego wątku uważał Pan za stracony?


"Nie ieden widziemy przykład, że naymocniey przyięte mniemania są to często przesądy, wzmocnione od dawna przyzwyczaieniem, i ciągle naśladowane mimo Rozsądku, a czasem nawet mimo naszego własnego przekonania". - Izabela Czartoryska
26-08-2017 22:58 
 Ocena 9 na 9
-jad- (18783 punktów)
Nie każdy używa facebooka.

lp.2o@1daj
26-08-2017 23:28 
 Ocena 2 na 2
Alderyk Olrzyk (19376 punktów)
(zablokowany)

Powiem nawet, że nie każdy orientuje się, choćby pobieżnie, w sprawach polskiego przemysłu zbrojeniowego czy motoryzacyjnego. Dla mnie, na przykład, żadnego skandalu nie ma. Autosan miał kiedyś w ofercie autokary zgodne ze specyfikacją przetargową MON, ale - z tego, co mi wiadomo - montował je na podwoziu MAN i podzespołów Mercedesa. Obecnie Autosan siedzi w zupełnie innym segmencie rynku, produkuje głównie autobusy miejskie. Obciążanie spółki kosztami wyprodukowania i serwisowania gwarancyjnego krótkiej serii bardzo specyficznych autokarów, które i tak musiałyby zostać w dużej mierze zmontowane z zagranicznych części, nie wydaje się więc bardzo sensowne ekonomicznie.
A skoro autokary składne przez Autosan z niemieckich podzespołów były kiedyś całkiem niezłe, to dlaczego oryginalny niemiecki produkt miałby być dziś od nich gorszy?


"Nie ieden widziemy przykład, że naymocniey przyięte mniemania są to często przesądy, wzmocnione od dawna przyzwyczaieniem, i ciągle naśladowane mimo Rozsądku, a czasem nawet mimo naszego własnego przekonania". - Izabela Czartoryska
26-08-2017 23:50 
 Ocena 5 na 5
-jad- (18783 punktów)
Nie wiem. Tylko zaznaczam, że nie każdy ma konto na fb więc na przykład dla mnie temat nie jest powielany.

lp.2o@1daj
26-08-2017 23:56 
 Ocena 2 na 2
Alderyk Olrzyk (19376 punktów)
(zablokowany)
>Nie wiem. Tylko zaznaczam, że nie każdy ma konto na fb więc na przykład dla mnie temat nie jest powielany.

A gdy już mowa o powielaniu... to warto zwrócić uwagę, że podwozia były w tych autokarach niemieckie, ale za to silniki francuskie (Renault) lub amerykańskie (Cummins). Produkcja autokarów była do tego stopnia uzależniona od zagranicznych poddostawców, że gdy jeden z nich zakończył produkcję danego typu podwozia, trzeba było zakończyć produkcję autobusów, na jakim je budowano.

pl.wikipedia.org/wiki/Autosan_A404T_Cezar


"Nie ieden widziemy przykład, że naymocniey przyięte mniemania są to często przesądy, wzmocnione od dawna przyzwyczaieniem, i ciągle naśladowane mimo Rozsądku, a czasem nawet mimo naszego własnego przekonania". - Izabela Czartoryska
27-08-2017 08:01 
 Ocena 4 na 4
romaro (25211 punktów)
>Temat był już poruszany na Facebooku, więc po co go dublować na forum
Odpowiedź głupia jak "pasek" w TVP Info
Co ma piernik do wiatraka?
Alderyk Olrzyk (19376 punktów)
(zablokowany)

>Co ma piernik do wiatraka?

Zapytaj impulsywnego netoholika z biegunką społecznościową, zapewne bez trudu Ci odpowie.



"Nie ieden widziemy przykład, że naymocniey przyięte mniemania są to często przesądy, wzmocnione od dawna przyzwyczaieniem, i ciągle naśladowane mimo Rozsądku, a czasem nawet mimo naszego własnego przekonania". - Izabela Czartoryska

Wróć do listy wątków działu Społeczeństwo i kraj
Aby pisać w tym wątku, musisz się zalogować

  

Zaloguj przez OpenID..
Jeżeli nie jesteś zarejestrowany/a - załóż konto..

Szukaj na Forum  Przewodnik  Regulamin i instrukcja obsługi Forum  Kolegium Moderatorów

 


[ Regulamin publikacji ] [ Bannery ] [ Mapa portalu ] [ Reklama ] [ Sklep ] [ Zarejestruj się ] [ Kontakt ]
Racjonalista © Copyright 2000-2018 (e-mail: redakcja | administrator)
Fundacja Wolnej Myśli, konto bankowe 101140 2017 0000 4002 1048 6365