A z której strony samochodu jest kierownica?

youtu.be/esT6os1pIYc

---

"Bierze się życie - oddaje życie. Bierze się od użycia - oddaje zużyte, rachunek czysty, sumy równiuteńkie - komu by się tam chciało o nadmiar targować". - Narcyza Żmichowska

>A z której strony samochodu jest kierownica?

Przyjmjmy, że kierowca i kierownica znajdują się idelnie na podłużnej osi symetrii samochodu, a kierowca jest oburęczny.

>Przyjmjmy, że kierowca i kierownica znajdują się idelnie na podłużnej osi symetrii samochodu, a kierowca jest oburęczny.

A układ jezdny jest dobrze wyważony?

---

"Bierze się życie - oddaje życie. Bierze się od użycia - oddaje zużyte, rachunek czysty, sumy równiuteńkie - komu by się tam chciało o nadmiar targować". - Narcyza Żmichowska

>A układ jezdny jest dobrze wyważony?
A teraz to już się czepiasz. Zapowiadało się ciekawie i zdechło.

> Jeśli nie istnieje wolna wola, to co decyduje o tym, którą z tych dróg wybiorę? Mamy w mózgach generator liczb losowych?

Jedno drugiemu nie przeszkadza. Człowiek rzeczywiście może emulować RNG, natomiast większa grupa ludzi generuje naprawdę dobre liczby losowe.

>Jedno drugiemu nie przeszkadza. Człowiek rzeczywiście może emulować RNG, natomiast większa grupa ludzi generuje naprawdę dobre liczby losowe.

A gdyby świat z takim kierowcą się zapętlił jak w "dniu świstaka", to kierowca w każdej iteracji niekoniecznie zawsze wybierałby tę drogę, którą wybrał za pierwszym razem? (oczywiście zakładamy, że nikt w takim zapętlonym świecie nie ma świadomości, że czas się zapętlił).

Za to, jaką drogę wybierzemy, odpowiada szum mózgowy.

---

"Bierze się życie - oddaje życie. Bierze się od użycia - oddaje zużyte, rachunek czysty, sumy równiuteńkie - komu by się tam chciało o nadmiar targować". - Narcyza Żmichowska

>Za to, jaką drogę wybierzemy, odpowiada szum mózgowy.
Czyli co dokładnie?

>A gdyby świat z takim kierowcą się zapętlił jak w "dniu świstaka", to kierowca w każdej iteracji niekoniecznie zawsze wybierałby tę drogę, którą wybrał za pierwszym razem?

To zależy. Człowiek działa albo w pełni świadomie, albo na automacie/podświadomie. W tym pierwszym przypadku wybierze, bo ma jakieś świadome preferencje. W tym drugim wybierze losowo. Jednak przykład z wyborem drogi wymaga zazwyczaj pewnego świadomego zaangażowania. Więc w tym drugim przypadku widzę znów dwie możliwości:
- kierowca powie sobie, jest mi obojętne strzelam, to tak jak ze zgadywaniem orzeł czy reszka.
- pełny automat, np. tak może postępować szaleniec lub uciekający, bez najmniejszego zastanowienia pędzić przed siebie.

>To zależy. Człowiek działa albo w pełni świadomie, albo na automacie/podświadomie. W tym pierwszym przypadku wybierze, bo ma jakieś świadome preferencje. W tym drugim wybierze losowo.

Co to znaczy "wybierze losowo"? Jak w mózgu przebiega proces "podejmowania losowej decyzji"?

>Co to znaczy "wybierze losowo"? Jak w mózgu przebiega proces "podejmowania losowej decyzji"?
Nie wiem jak dokładnie przebiega taki proces. Nie da się łatwo obserwować procesów w podświadomości. Faktem jest, że człowiek może wybrać nie angażując przy tym świadomości. Wtedy działają programy instynktowne i programy wcześniej wyuczone. Któreś z nich odpowiadają za wybór losowy (trafniej pseudolosowy).

Więc Twoim zdaniem w "dniu świstaka" taki kierowca niekoniecznie za każdą iteracją dokonywałby zawsze tego samego wyboru drogi?

Obstawiam, że wybierałby różne kierunki, pewnie z lekką tendencją co do któregoś.

Wybierzesz w lewo, bo w prawo jechałeś ostatnim razem i Cię to już nudzi.
Wybierzesz w prawo, bo chcesz luknac czy na wejście od prawej sklep z fajkami jest otwarty.
Wybierzesz w lewo, bo na prawo jeździ zawsze twoja dziewczyna, dojrzy Cię po drodze i może zdemaskowac.

Zawsze jakaś siła chciwości czy opór zahamowania przewazy.

Ciekawe jest to, że podział drogi stwarza w twoim umyśle alternatywę.
Ja mam nawet taką teorię, w której rozpad oznacza alternatywę a synteza koniunkcje.

>Wybierzesz w lewo, bo w prawo jechałeś ostatnim razem i Cię to już nudzi.
>Wybierzesz w prawo, bo chcesz luknac czy na wejście od prawej sklep z fajkami jest otwarty.
>Wybierzesz w lewo, bo na prawo jeździ zawsze twoja dziewczyna, dojrzy Cię po drodze i może zdemaskowac.

Nie jechałem ostatnim razem bo jadę pierwszy raz w życiu.
Jadę pierwszy raz więc nie wiem co mnie czeka na drodze w lewo i na drodze w prawo.

>>Wybierzesz w lewo, bo w prawo jechałeś ostatnim razem i Cię to już nudzi.
>>Wybierzesz w prawo, bo chcesz luknac czy na wejście od prawej sklep z fajkami jest otwarty.
>>Wybierzesz w lewo, bo na prawo jeździ zawsze twoja dziewczyna, dojrzy Cię po drodze i może zdemaskowac.
>Nie jechałem ostatnim razem bo jadę pierwszy raz w życiu.
>Jadę pierwszy raz więc nie wiem co mnie czeka na drodze w lewo i na drodze w prawo.

No jak nie wiesz jak wszytko wiesz.

> Jeśli nie istnieje wolna wola, to co decyduje o tym, którą z tych
>dróg wybiorę? Mamy w mózgach generator liczb losowych?

Jeśli nie istnieje wolna wola, to nie istnieją liczby losowe

---

lp.2o@1daj

E:

Odbiegając trochę od sedna sprawy- paradoksalnie, jeśli są dwie identyczne rzeczy do wyboru, to najtrudniej się zdecydować. Ludzki umysł odruchowo próbuje wybrać lepszą a jeśli nie może, to musi się zawahać.

>> Jeśli nie istnieje wolna wola, to co decyduje o tym, którą z tych
>>dróg wybiorę? Mamy w mózgach generator liczb losowych?
>Jeśli nie istnieje wolna wola, to nie istnieją liczby losowe
>

---

lp.2o@1daj
>E:
>Odbiegając trochę od sedna sprawy- paradoksalnie, jeśli są dwie identyczne rzeczy do wyboru, to najtrudniej się zdecydować. Ludzki umysł odruchowo próbuje wybrać lepszą a jeśli nie może, to musi się zawahać.

Byc moze usilujemy wybrac lepsza. De facto wybieramy "znana". Najbardziej godna "zaufania", korelujaca z zawartoscia szufladek w umysle gdzie sa d "zmagazynowane" standartowe - szablonowe odpowiedzi i decyzje. Inaczej powstalby jeden wielki korek, w ktorym kierowcy zastanawialiby sie az do smierci glodowej nad tym czy jechac w lewo , czy w prawo.