Wątek: Jak to na kolei bywa...

Swego czasu podzieliłem się na forum moimi obserwacjami dotyczącymi zachowań klientów i personelu sklepów. Dziś przedstawię kilka obserwacji dotyczących pasażerów pociągów, a także samych pociągów. Do napisania tego wątku skłoniły mnie dwie dzisiejsze informacje "kolejowe" - pierwsza o zamiarze posłów kanapkowej partii "Solidarna Polska" złożenia wniosku o wotum nieufności wobec ministra Nowaka, druga o czołowym zderzeniu pociągów w Warszawie.

Obserwacja nr 1
Przez dworcowy megafon ogłaszana jest informacja m. in. o tym, w którym sektorze zatrzymują się wagony z danymi numerami. (Istotna uwaga - wszystkie wagony objęte są rezerwacją miejsc, czyli prawie każdy pasażer ma wykupioną miejscówkę.) Spośród dziesiątek albo i setek oczekujących na pociąg tylko kilka osób zdaje się usłyszeć i rozumieć sens komunikatu, i te osoby przechodzą do sektora, w którym zatrzyma się wagon, w którym mają miejscówkę. Większość stoi jak wmurowana, a po wjeździe pociągu zaczyna biegać z obłędem w oczach po peronie szukając swojego wagonu.

Obserwacja nr 2
Każdy wagon ma dwoje drzwi, jedne na jednym końcu, drugie na drugim końcu. Przy każdych drzwiach na wagonie umieszczony jest napis informujący o tym, od jakich numerów zaczynają się miejsca od danych drzwi. Nie pamiętam dokładnie, ale np. jest to "11-60", "102-61".
Jaki % pasażerów kieruje się do tych drzwi, od których będzie im bliżej do swojego miejsca? Cóż, widząc to, co się dzieje w wagonie podejrzewam, że jest to nie więcej niż 2%. Pozostali wchodzą do wagonu na chybił trafił, z dużą przewagą chybił. Pielgrzymują przez cały wagon, aby zająć miejsce blisko drzwi, którymi nie wsiedli.

Obserwacja nr 3 (dotyczy wagonów bez przedziałów)
Tabliczki z numerami miejsc umieszczone są na półce na bagaże nad fotelami. Tabliczki te znajdują się nad oparciami sąsiadujących foteli.
I to jest potworny błąd kolei, bo stawia wielu pasażerów przed dylematem:
czy mam usiąść na fotelu z prawej czy z lewej strony tabliczki?
Niedawno byłem świadkiem zdarzenia, gdy kilkunastu (sic!) pasażerów przesiadało się, bo jeden z nich usiadł na nieswoim miejscu, a reszta już tylko powielała jego błąd, no bo nie mieli innego wyjścia. Oczywiście żartuję, mieli wyjście - wystarczyło zajarzyć gdzie ma się miejsce, zamiast zachowywać się jak stado baranów idące za tym pierwszym.

Obserwacja nr 4
Znakomita większość pasażerów kładzie na półkach swoje walizki, torby, teczki itd. w taki sposób, aby zajmowały jak najwięcej miejsca. Przykład: półka na bagaże ma "głębokość" 50 cm, walizka podróżnego ma wymiary 50cm x 60 cm ("grubość" pomijam). Co robi podróżny? Oczywiście kładzie swoją walizkę wzdłuż półki, zajmując 60 cm szerokości! Za walizką kładzie np. szalik albo kurtkę - nigdy nie na walizce. Ci najbardziej hardcorowi potrafią położyć w ten sposób wypchaną teczkę zamiast ją postawić na spodzie.

Obserwacja nr 5
Fotele W bezprzedziałowych wagonach Intercity mają na oparciach składane stoliczki, takie jak w fotelach w samolotach. Fotele w podobnych wagonach TLK nie mają takich stoliczków - dlaczego?

Obserwacja nr 6 (porada)
W wagonie bez przedziałów nigdy, ale to nigdy nie kupuj miejscówki na fotel znajdujący się przy oknie. Inaczej w chłodne i zimne pory roku narazisz się na to, że w bok i w twarz będzie ci buchało gorące powietrze z nawietrznika, zaś w ciepłe i gorące pory roku będzie ci stamtąd wiało mrozem.

Obserwacja nr 7 (porada)
W wagonie bez przedziałów nigdy, ale to nigdy nie kupuj miejscówki tzw. przy stoliku. To jest miejsce, gdzie dwie pary foteli umieszczone są naprzeciw siebie w takiej odległości, że pasażerowie siedzący naprzeciwko mają zbyt mało miejsca na nogi. Albo dotykają się kolanami, albo muszą wyginać nogi "w chińskie S", aby uniknąć takiego dotykania, a ze stopami muszą uciekać na boki.

Obserwacja nr 8
Jeśli wybierasz się w podróż pociągiem zaopatrz się we wkładki douszne tłumiące dźwięki z otoczenia albo weź ze sobą jakiś odtwarzacz muzyki ze słuchawkami.
Dzięki temu unikniesz słuchania rozmów telefonicznych współpasażerów. No chyba, że fascynuje cię słuchanie, że "Jestem już w pociągu. No. No. No. Tak. Nie. Zadzwonię, gdy dojadę. To pa." "No jak tam? Doszła już faktura z X? Nie? No jak to nie wiesz? No to sprawdź i oddzwoń do mnie." "No cześć, wracam już z tego szkolenia. Nie, nic ciekawego. Ten od marketingu, to jakiś debil. No weź, wiesz co on gadał? No dokładnie. Uhmmm. Dokładnie. No. No. No ja będę o... poczekaj... chyba około 21. To co, idziemy potem na tą imprę do Tomka? Nie, no ja też."

Obserwacja nr 9
Bierz pod uwagę, że czekając na pociąg na Dworcu Centralnym w W-wie, który rusza z dworca W-wa Wschodnia, możesz usłyszeć komunikat, że "z przyczyn technicznych przyjazd pociągu uległ opóźnieniu o 90 minut." Następnie możesz usłyszeć, że opóźnienie wzrosło do 200 minut.
W tym czasie inne pociągi wyruszające z dworca W-wa Wschodnia przyjeżdżają na Centralny bez żadnego opóźnienia. Najwyraźniej trasę Wschodnia - Centralny pokonują drogą powietrzną.