o zamachu smoleńskim.
Macierewicz powołał nową komisję ds. katastrofy, pardon, zamachu smoleńskiego.
21 specjalistów od parówek i puszek po piwie w końcu ujawni jak było naprawdę.

"W ciągu ubiegłych tygodni miałem możliwość zapoznanie się z wynikami komisji. Zostały ukryte podstawowe fakty i informacje" powiedział Macierewicz.
To niezwykle ciekawe, że Macierewicz przyznaje, iż całymi latami po katastrofie nie zapoznał się z wynikami prac komisji zajmującej się tym zdarzeniem. Jeszcze ciekawsze jest to, jakie "ukryte fakty i informacje" ma na myśli. Może chodzi mu o dotąd nieujawnioną ostatnią rozmowę braci Kaczyńskich?

Zdaje się, że czeka nas niezła rozrywka w tv w miejsce likwidowanych programów kabaretowych.

>Po opowiadaj mi jeszcze kilka bajeczek o twoim obiektywizmie. Z chęcią się pośmieje.
i "kto nie skacze ten za PiSem, łłłło ho, ho, ho!"

---

Śmieszą mnie lemingi.

>Po opowiadaj mi jeszcze kilka bajeczek o twoim obiektywizmie. Z chęcią się pośmieje.

Pośmiejemy się przy kolejnej dyskusji o czymś.

---

Śmieszą mnie lemingi.

Szkoda liczyłem na nieśmiertelne jestem antyklerykałem, jestem za związkami homo, jestem za adopcją dzieci przez pary homo, jestem za in vitro i tylko dla żartu popieram rękami i nogami partię która tego wszystkiego chce zakazać. Od taki szalony w gruncie rzeczy lewak jestem. Tak liczyłem na tą Pana odwieczną bajeczkę na dobranoc. A tak bez tego będę musiał iść spać. Nic dobranoc.

>... Błasik biegnie do Lecha i opowiada jaki jest stan rzeczy. Lechu łapie za telefon i dzwoni do brata. Po co? Pogadać jak się czuje mamusia, jak się czuje kotek? Nie. Radzi się Jarka co ma robić, bo wtedy nie zdąży na uroczystości w Katyniu i jak to politycznie będzie wyglądało. Jarek mówi, że odejście nie wchodzi w rachubę. Lechu do Błasika, że trzeba lądować. Błasik do pilota, nawet pisemnie (bo przecież głupi nie jest i wie o czarnych skrzynkach i obcy głos by go natychmiast zdradził.) powiadamia: Trzeba lądować bez względu na pogodę. Wylądujesz, masz majora, nie wylądujesz to pakuj się i od jutra jesteś cywilem. Potem przycupnął, bo w kabinie pilota z pewnością nie było żadnego dodatkowego siedziska, bez słowa i patrzył co się dzieje. Lechu sam zresztą opóźnił start z Warszawy spóźniając się ponad pół godziny. Doprowadził do tego, że nie było czasu na kombinowanie z innym lotniskiem. Taką wersję widziano w środowisku wojskowych. Brzmi ona wg mnie całkiem logicznie. Panie Brzostowski, pozdrawiam.

A ja nie twierdzę, że wersja nie brzmi logicznie. Tyle, że równie prawdopodobna jest taka:

...Błasik biegnie do Lecha i opowiada jaki jest stan rzeczy. Lechu martwi się, że nie wyląduje, mówi Błasikowi że trzeba zrobić wszystko, aby wylądować. Dzwoni do Jarka, pyta o chorą matkę i oto że ma problem z ladowaniem. Jarek mówi - jak dacie radę to lądujcie. Błasik postanowil, że spróbują. Piloci spróbowali, mieli odejść na drugi krąg i ze wzgleu na błedy i pogodę rozwalili samolot. Brzmi ona wg mnie całkiem logicznie. Panie Wenancjusz, pozdrawiam.

A teraz udowdonij że Twoja jest bardziej prawdpopobna niż moja? Nie udowodnisz, bo to wszystko jest tylko projekcją.

Nie pisz zatem, że to wina Jarka. JEstem za opublikowamiem tej rozmowy braci i wtedy wszystko będzie jasne. Nie pleć jednak jak nie wiesz.

To że środowisko wojkoswe sobie taką wymyśliło, to nie oznacza, że tak było. Racjonalista bez dowodu, bez istotnego uprawopodobnienia spraw, nie powinien ferować wyroków. A tu widzę, łątwo się na tym portalu zwala winę na Błaiska, Jarka, Lecha... Bez dowodów. Jak zatem nie wrzucać Was do jednej kategorii "święcie przekonanych" razem z Macierewiczem? Macie takie same dowody jak on.

---

Śmieszą mnie lemingi.

>>4. Czy kontrolerzy z lotniska podawali prawidłowe dane pilotom co do wysokości lotu?
>Napisałem, że to było lotnisko wojskowe zapasowe nie przygotowane na przyjęcie tak dużego samolotu...
To nie jest odpowiedź na moje pytanie, a Tu-154 dzień wcześniej lądował na tym lotnisku też we mgle.
A tutaj mamy informację, że technik Jaka-40, który słyszał dwa wybuchy i jak Rosjanie kazali zejść na niebezpieczną wysokość 50 metrów, został znaleziony martwy w piwnicy:
www.youtube.com/watch?v=uMv_JNUhwI8
www.youtube.com/watch?v=xf37I19ReOA

---

( Jedyną i ) Absolutną Prawdą jest ( Bezinteresowna ) Miłość.

>1. Dlaczego przed lądowaniem Tu-154 nad lotniskiem krążył rosyjski samolot i mgła robiła się coraz gęściejsza, czy coś rozpylał?
Ił-76 mógł krążyć z dokładnie tych samych powodów co polski Tu-154 (też rozpylali?) - zalegająca nad lotniskiem mgła. Na rozpylanie czegokolwiek posiadasz jakiekolwiek dowody?
>2. Tu-154 remontowali Rosjanie, a Lech był wrogiem Putina, czy rosyjskie służby specjalne nie pomogły w "remoncie"?
W takim układzie mamy do czynienia z wyjątkowym przypadkiem głupoty że strony polskiej, epickich wręcz rozmiarów. L.K. prowadzący politykę wyraźnie sprzeczną z interesami Putina, pakuje się w posowiecki samolot, serwisowany w Rosji i leci do Katynia. Brak wyobraźni czy gorzej?
Dla kontrastu proponuję przyjrzeć się czym młody Kim-junior wybiera się na wycieczki po Rosji.

A ja się pytam, z jakich konkretnie powodów polska załoga postanowiła lądować w tak ciężkich warunkach? Normalną procedurą jest odlot na lotnisko zapasowe. Szczególnie gdy prowadzimy maszynę pełną VIP-ów.

Na 100% zamachu czy innego sabotażu nie można wykluczyć, przynajmniej do czasu powrotu wraku do Polski. Ale banda świrów od bomb helowych, tytanowych bombowców, sztucznych mgieł itp. robi wszystko by sprawę zaciemnić. Przypadek?

>>Skąd wiesz, że krążył jakiś samolot? Zapytam tak jak Ty. Masz na to dowody? Nic przecież w raportach na ten temat nie ma, ani fotografii, ani żadnego filmiku, ani zeznań świadków.
>niepoprawni.pl/blog/2960/il-76-nad-smolenskiem
"Dlaczego przed lądowaniem Tu-154 nad lotniskiem krążył rosyjski samolot i mgła robiła się coraz gęściejsza, czy coś rozpylał?"
Rozumiem, że piloci tego Iła 76 tworzyli sztuczną mgłę, aby uniemożliwić sobie lądowanie? Tylko dlaczego próbowali lądować?

>>Jakiego!? Skroplonego helu czy azotu czy proszku do prania "Ixi" (nie wiem co w tych chorych głowach się jeszcze wylęgnie).
>www.youtube.com/watch?v=r_JYj1StBKs
Czy mgła była sztuczna, czy naturalna nie zmienia to faktu, że piloci tutki popełnili błędy, przez które samolot uległ katastrofie. Do wyjaśnienia pozostaje tylko to czy te błędy wynikały z braku odpowiedniego wyszkolenia czy z powodu nacisków Kaczyńskiego/Błasika. Nie dociera do ciebie, że takich warunkach piloci tego samolotu nie powinni próbować lądowania?

>Wg mnie teraz nie będzie mowy o "mgle" czy innych bzdurach, tylko o zaniechaniach władzy, błędach i poszuiwaniu nwych faktów.
Od początku PiS usiłował zrzucić winę za tę katastrofę na Tuska, a ogólniej na PO.
Oczywiście nieważne było, że tę wyprawę zorganizowała kancelaria prezydencka a nie rząd Tuska. Jeśli nawet Macierewicz porzuci propagandę o zamachu (w co wątpię), to wskażą winnych wśród PO-wców i Ziobro weźmie się do roboty.

Taka zbrodnia, tylu ludzi zabili żeby Naszego Prezydenta zamordować. TAK się go bali, TAK go nienawidzili. Wszyscy kłamią, jeden Macierewicz prawdę mówi. Jego też nienawidzą i też chcieliby zabić, ale się boją.

---

Słowo Ducha Prawdy: nie można o człowieku, który naucza rzeczy sprzecznych z logiką i racjonalnością mówić, że jest prawidłowo rozwinięty umysłowo.

>Rozumiem, że piloci tego Iła 76 tworzyli sztuczną mgłę, aby uniemożliwić sobie lądowanie? Tylko dlaczego próbowali lądować?
A skąd wiadomo, że próbowali lądować, może dwa niskie przeloty nad lasem przed lotniskiem służyły zamgleniu?
>Czy mgła była sztuczna, czy naturalna nie zmienia to faktu, że piloci tutki popełnili błędy, przez które samolot uległ katastrofie.
Popełnili błędy czy zostali sprowadzeni zbyt nisko przez rosyjskich kontrolerów lotu?:
www.youtube.com/watch?v=xf37I19ReOA
>Nie dociera do ciebie, że takich warunkach piloci tego samolotu nie powinni próbować lądowania?
Nie próbowali lądowania, nalot i odejście na drugi krąg, lub rezygnacja z ponownego nalotu to nie lądowanie.

---

( Jedyną i ) Absolutną Prawdą jest ( Bezinteresowna ) Miłość.

> A skąd wiadomo, że próbowali lądować, może dwa niskie przeloty nad lasem przed lotniskiem służyły zamgleniu?

8:40:57: Trzydzieści.
8:40:58: Dwadzieścia

Faktycznie niskie.

> Nie próbowali lądowania, nalot i odejście na drugi krąg, lub rezygnacja z ponownego nalotu to nie lądowanie.

To internetowe bzdury.
Wykonywano procedurę podejścia, a samolot był w konfiguracji do lądowania. Wystarczy.

>> A skąd wiadomo, że próbowali lądować, może dwa niskie przeloty nad lasem przed lotniskiem służyły zamgleniu?
> 8:40:57: Trzydzieści.
>8:40:58: Dwadzieścia
>Faktycznie niskie.
Pomyliłeś samoloty, chodzi o rosyjski Ił-76.
>> Nie próbowali lądowania, nalot i odejście na drugi krąg, lub rezygnacja z ponownego nalotu to nie lądowanie.
>To internetowe bzdury.
>Wykonywano procedurę podejścia, a samolot był w konfiguracji do lądowania. Wystarczy.
Podejście to nie lądowanie, jak nie ma warunków odchodzi się na drugi krąg.

---

( Jedyną i ) Absolutną Prawdą jest ( Bezinteresowna ) Miłość.

>- bo była to katastrofa w której zginął Prezydent RP i poodbne rzeczy nie mogą się powtórzyć.

Niestety, mogą.
Teraz mamy kolejnego bystrzaka olewającego prawo, procedury i zdrowy rozsądek. Jak się uprze, kto mu zabroni?

>Pomyliłeś samoloty, chodzi o rosyjski Ił-76.

OK, im się udało. To jeszcze raz.

> A skąd wiadomo, że próbowali lądować, może dwa niskie przeloty nad lasem przed lotniskiem służyły zamgleniu?

Pomijając oczywisty absurd rozważań o sztucznej mgle, przyczyną ograniczonej widoczności były chmury o podstawie 50m.

>Podejście to nie lądowanie, jak nie ma warunków odchodzi się na drugi krąg.

Podejście jest jedną z faz lądowania. Faza, która nie doszła do skutku nazywa się przyziemienie.
Warunków nie było, podeszli, nie odeszli.

>Warunków nie było, podeszli, nie odeszli.
"gdy wieża w Smoleńsku podawała załodze polskiego Tu-154, że są 4000 m od pasa lotniska, w rzeczywistości byli 4800 m. Kiedy kontroler na wieży Siewiernego podawał kapitanowi Protasiukowi, że znajduje się 3000 m od lotniska, był on w odległości 3760 m, a więc 760 m dalej. W ostatnim komunikacie wieża poinformowała polską załogę, że jest 2000 m od pasa startowego i że prowadzona przez nich maszyna znajduje się "na kursie i ścieżce", samolot był 800 m dalej od progu startowego.
- Kierując się błędną informacją podaną przez kontrolera lotniska, załoga była przekonana, że do progu pasa startowego ma 800 m bliżej, niż to było w rzeczywistości"
freeisoft.(*)ci-i-sfalszowano-sygnal-z-gps/

---

( Jedyną i ) Absolutną Prawdą jest ( Bezinteresowna ) Miłość.