Dziś w Belgii rozpoczął się strajk generalny, kraj został totalnie sparaliżowany. Demonstrację zorganizowały trzy belgijskie związki zawodowe - chadecki CSC, socjalistyczny FGTB i liberalny CGSLB. Już miesiąc temu miały miejsce masowe protesty w których raniono ponad setkę policjantów. Wojna belgijskich pracowników z rządem związana jest przede wszystkim z tą reformą, którą w Polsce w 2012 przeprowadził rząd Tuska: podniesienie wieku emerytalnego do 67 lat. Przy czym rząd belgijski zapowiedział, że miałoby to nastąpić dopiero od 2030 roku.


Często można zaobserwować, jak polscy pracownicy kibicują belgijskim pracownikom, lecz nie tylko nie występuje tutaj żadna wspólnota interesów, ale i może ona być przeciwna. Jak słusznie zauważył prof. Jarosław Tomasiewicz:
Cytat:

Tak wygląda nasza zglobalizowana ekonomicznie rzeczywistość. W przeszłości były już nawet bardzo konkretne przykłady o których pisaliśmy, że udane protesty socjalne w Belgii czy Francji odbijały się niekorzystnie na sytuacji polskich pracowników. Związane jest to z tym, że zglobalizowane firmy nie zawsze tną swoje koszty tam gdzie im się najbardziej opłaca, lecz czasami tną tam, gdzie to..

Interesujący film dokumentalny na temat współczesnej gospodarki żywieniowej:
www.cda.pl/video/39227fa/Kochane-Mieso-2011

Pozdrawiam

W Chinach ma miejsce rewolucja w rozwoju kolei. Według nowego raportu Banku Światowego Chiny mają już większą sieć kolei dużych prędkości niż cała Unia Europejska lub USA. Tym niemniej do 2020 mają zamiar podwoić tę sieć, co jest elementem planu gospodarczego chińskiego rządu.
10 grudnia otwarto 32 nowe połączenia kolei dużej prędkości.


Jeszcze do niedawna w rozwoju kolei Chiny opierały się na europejskiej technologii, nawet dziesięć lat temu, kiedy uruchomiono ekspansję kolei dużej prędkości opierało się to na zagranicznej technologii. Obecnie Chiny zdołały rozwinąć własna technologię, dzięki której nie tylko będą mogły budować taniej u siebie, ale i będą ją eksportować budując koleje dużej prędkości na całym świecie. Obecnie pracują nad technologią Super-Maglev, która mogłaby osiągać nawet 3000 km/h, czyli trzykrotnie więcej niż pasażerskie samoloty odrzutowe: english.swjtu.edu.cn/public/viewNews.aspx?ID=154
Jeszcze do niedawna gros towarów chińskich do Europy transportowano najpierw do portu w Szanghaju, a następnie drogą morską. Obecnie Chiny uruchomiły połączenie kolejowe do Polski, dzięki czemu skrócono czas transportu z 6 do 2 tygodni. Na dawnym układzie cierpiał rozwój wschodu Chin, obecnie dzięki kolejom wszystko się zmieni.

Niestety w Polsce w ostatnich 25 latach zlikwidowano już kilka tysięcy połączeń kolejowych i planuje się likwidację kolejnych.

www.bbc.com/news/world-asia-28299462
http://www..

Polscy producenci mleka "podpalali" wczoraj Brukselę w proteście przeciwko unijnej polityce na rynku mleka w której nasi producenci są najmocniej poszkodowani. W proteście uczestniczyli także producenci z Austrii, Holandii i Belgii. Protestujący najpierw utopili w mleku podobizny przywódców unijnych, następnie usypali stos i dokonali podpalenia. Wyobrażacie sobie ten pisk krajowych mediów, gdyby protest o podobnym przebiegu miał miejsce w Polsce? Tymczasem zachodni komentatorzy traktują to jako normalny element ich demokracji.
deredactie(*)nglish/videozone_ENG/1.2177657
www.dailym(*)of-milk-wasted-in-protest_news
www.nbcnew(*)rotest-prices-brussels-n266361
Zob. też: www.telegr(*)an-Parliament-in-Brussels.html



Polskie mleko okładane jest sankcjami zarówno Wschodu jak i Zachodu - dlatego producenci mleka protestowali w Warszawie. Było to w trakcie wyborów, więc mainstreamowe tv w zasadzie temat zamilczały.
Po wprowadzeniu embarga przez Rosję polscy producenci utracili zbyt na 10% produkcji warty 637 mln zł. Sytuację z embargiem rosyjskim łagodzi nam Białoruś, która zwietrzyła interes i wcieliła się w pośrednika handlu mleczarskiego między Polską a Rosją. Tak czy inaczej straty z kierunku wschodniego są wielomilionow..

Pronar, największy polski producent przyczep oraz maszyn rolniczych i komunalnych, wygrał proces z niemieckim producentem maszyn rolniczych. Teraz firma z Narwi może sprzedawać i reklamować swoje przesiewacze w Niemczech, tak jak na całym świecie.
Sprawę wszczęła w kwietniu firma Doppstadt. Najpierw chciała, by Pronar przestał prezentować, reklamować i sprzedawać dwa modele swoich przesiewaczy bębnowych. Niemcy twierdzili, że maszyny z Podlasia są "ślepą kopią" ich urządzeń. Potem błyskawicznie uzyskali sądowy zakaz sprzedaży przesiewaczy z Narwi w Niemczech.
Pronar zaskarżył to orzeczenie. W dodatku udowodnił, że jego przesiewacze są bardziej innowacyjne i funkcjonalne, niż niemieckie. Zarzuty firmy Doppstadt upadły.
- Myślę, że decydująca była tu obawa przed nowym, lepszym i tańszym produktem - skomentował sprawę właściciel Pronaru Sergiusz Martyniuk.


Mobilne przesiewacze bębnowe przyczyniają się do odzyskiwania z odpadów większej ilości cennych surowców. Dzięki przeprowadzonej za ich pomocą segregacji odpadów można wytworzyć energię. Przedsiębiorstwom komunalnym pomagają wywiązać się z wymogów tzw. ustawy śmieciowej.
Mobilny przesiewacz bębnowy MPB 18.47 zdobył Złoty Medal Międzynarodowych Targów Poznańskich w 2014 roku. Do tego konkursu co roku zgłasza się niemal 500 produktów.

akadera.bi(*)-na-podboj-niemieckiego-rynku/
www.podlas(*)esu.pl/artykul/pronar-narew-..

Na wniosek europosłów PO, Komisja Petycji Parlamentu Europejskiego zadecydowała o zamknięciu petycji dotyczącej trasy Via Carpathia. Międzynarodowa autostrada z Kłajpedy do Tesalonik byłaby wielką szansą dla Polski wschodniej i całej środkowej Europy.
Projekt Via Carpatia powstał z inicjatywy Polski w 2006 roku w ramach wielostronnej współpracy międzynarodowej. Tak zadecydowano podczas międzynarodowej konferencji "Jedna droga - cztery kraje", która odbyła się w Łańcucie 27 października 2006 r. z udziałem ministrów transportu Litwy, Polski, Słowacji i Węgier. Wejście Rumunii i Bułgarii do Unii Europejskiej stworzyło niepowtarzalną szansę wydłużenia tego projektu na terytorium obu nowych członków UE. 22 października 2010 r. w Łańcucie odbyło się uroczyste podpisanie deklaracji przystąpienia do inicjatywy "Via Carpatia" trzech państw - Bułgarii, Grecji oraz Rumunii.
Byłby to najważniejszy szlak transportowy wschodnich regionów UE.
biznes.one(*)-carpathia-nie-powstanie/rez0t

Zobacz też: www.tvp.pl(*)zlaku-komunikacyjnego/17893965

Według raportu Global Financial Integrity nasz kraj znalazł się w gronie 20 państw świata, z których w latach 2002-2011 "wyeksportowano" w nielegalny sposób najwięcej kapitału. Rozkład drenażu w poszczególnych latach:
2002: 1,11 mld USD
2003: 1,96 mld USD
2004: 0,42 mld USD
2005: 0,78 mld USD
2006: 0
2007: 3,3 mld USD
2008: 12,2 mld USD
2009: 10 mld USD
2010: 10,5 mld USD
2011: 9,1 mld USD
www.gfintegrity.org/issues/data-by-country/



Poza tym nielegalnym istnieje także olbrzymia skala drenażu legalnego: www.polski(*)a-dziesiatki-miliardow-dolarow

szerzej tematowi poświęcony jest nowy numer "Nowej Konfederacji" - do pobrania tutaj: www.nowako(*)/uploads/2014/11/NK-53-1OK.pdf



Efektem tego jest sukcesywna zamiana naszej gospodarki w kraj neokolonialny, podzielony na strefy wpływów niemieckich, rosyjskich, amerykańskich oraz globalnej finansjery. Nie zostało już wiele masy upadłościowej do ratowania, lecz wciąż można oczywiście odwrócić ten negatywny trend.

Co sądzicie o nowej reformie urzędów pracy i częściowej ich prywatyzacji? W nowym systemie trudniejsze przypadki bezrobotnych mają być od urzędów przejmowane przez prywatne agencje aktywizacyjne, które będą miały ekonomiczny interes w tym, by bezrobotny znalazł pracę.
TV Republika, a więc opcja przeciwna wobec PSL-owego Ministerstwa Pracy, reformę tę chwaliła. Z kolei Gazeta Prawna wysuwa szereg wątpliwości:
praca.gaze(*)zaja-agencje-zatrudnienia.html

Schwarzenbergowie – Czerni, 18 - wieczni właściciele Andrychowa, sprowadzili do swoich włości tkaczy ze Śląska, Saksonii oraz Belgii. W konsekwencji, w krótkim czasie Andrychów wyrósł na znaczący ośrodek tkacki, z powodzeniem konkurujący z pobliskim Krakowem. Wkrótce, umiejętność tkania na wysokim poziomie rozprzestrzeniła się na okoliczne wsie, wśród których populacji germański pierwiastek etniczny był także wyraźnie zauważalny. Ponadto, Czerni – Szwarcenbergowie przeprowadzili w swoich dobrach zamianę pańszczyzny na rentę pieniężną – co znacząco poprawiło sytuację zamieszkujących je chłopów. W konsekwencji miejscowi chłopi rozpoczęli produkcję sukien oraz płócien (drelichy) na skalę przewyższającą ich domowe potrzeby. Nadmiar produkcji zaczęli sprzedawać w celach zarobkowych, naprzód w okolicznych wsiach i miastach a następnie na rynkach tak odległych jak Stambuł czy Barcelona – gdzie posiadali swoje hurtownie oraz przedstawicielstwa handlowe. W celu organizacji tej już na wskroś produkcji przemysłowej oraz – przede wszystkim należytej jej dystrubucji – zaczęli powoływać tzw. kolegacje mające charakter przedsiębiorstw (spółek, spółdzielni) chłopskich, liczących nawet po kilkadziesiąt osób. Recz ciekawa iż tę nad wyraz udaną działalność produkcyjno – handlową prowadzili często ludzie będący analfabetami. Warto też jeszcze raz podkreślić, iż w zaistnieniu tego fenomenu rolę nie do przecenienia odegrał germański pierwiastek etniczny. ..

W ciągu ostatnich dni możemy znów obserwować niepokojące prognozy dotyczące umocnienia kursu franka szwajcarskiego, co ma pewien związek z referendum w Szwajcarii 30.11, w którym Helweci wypowiedzą się co do przywrócenia parytetu złota. Niektórzy straszą wizją kursu PLN/CHF na poziomie 4 zł. Politycy straszą nawet jeszcze bardziej, mamrocząc coś o pomocy dla frankowców. Rozumiem to, bo pewnie wielu z nich i ich rodzin oraz przedsiębiorczych kumpli, bez których ich życie byłoby dużo bardziej szare i nudne, nieźle "umoczyło" w tych kredytach.

Ponieważ jak zawsze problem sprowadza się do znalezienia sposobu, w który by można przetransferować zgodnie z prawem środki finansowe od tych, którzy mają niewiele lub nawet mało do tych, którzy mają dużo, ale chcieliby mieć jeszcze więcej, podpowiadam naszym parlamentarzystom, ekonomistom i rządowi rozwiązanie. Zgodnie bowiem z zasadą solidaryzmu społecznego (wszyscy jedziemy na jednym wózku) ci, którzy mają swoje mieszkania czy inne nieruchomości powinni zostać obciążeni podatkiem katastralnym w wysokości najwyżej 5% od wartości rynkowej nieruchomości. Oczywiście z takiego podatku zwolnieni byliby ci, którzy jeszcze nie spłacili kredytów hipotecznych.

Bo czy nie jest denerwujące, że te wszystkie babcie i dziadki beztrosko siedzą sobie w tych wielkich, starych mieszkaniach, nie płacąc podatku od tego bogactwa, gdy młoda krew, wilki epoki drapieżnego kapitalizmu, robią bokami i w księżycową noc wyją do szwajcarskiego księżyca.